| ジープ グラディエーター | ホンダ フィットアリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
中古車相場 |
28.9万円～47万円
フィットアリアの相場表を見る |
| 42台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ グラディエーター | ホンダ フィットアリア | |
|---|---|---|
| 770万円～960万円 | 新車時価格 | 128.1万円～175.4万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1485 他 |
| 3600～3604 | 排気量(cc) | 1339～1496 |
| 284 | 最高出力（馬力） | 86～110 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17.8～20.5km/L |
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ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
解説 |
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット／リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
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