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グラディエーターとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   ジャガー  Xタイプ
VS
606万円1284.1万円
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中古車相場 38万円138万円
Xタイプの相場表を見る
66 中古車掲載台数 29
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート カープレイ 北米バンパー

    本体価格
    928万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    658万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 試乗車 LEDヘッドライト/レザーシート

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ 4WD 新車並行 n-fabステップ トノカバー

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター OVERLAND 4WD 2022yモデル 新車

    本体価格
    798万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオナ キャノピー レザー AppleCarPlay

    本体価格
    757.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 元弊社使用車/1ナンバー/認定中古車保証付

    本体価格
    798万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済み未使用車 スティンググレー

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 Bカメラ ETC

    本体価格
    675.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行車 オートサロン出展車

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ウッドコンビH ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 V6 SE 4WD パワーシート アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 V6 4WD サンルーフ 天井張替 D整備 禁煙 室内保管

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 3.0 V6スポーツ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    65万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 純正ナビ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    47.9万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ユーザー買取車 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 走行19000kmガレージ保管 ディーラー記録簿

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ワンオーナー毎年ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    65万円

  • ジャガー Xタイプ 3.0 V6 SE 4WD ETC/ナビ/純正アルミホイール/キーレス

    本体価格
    38万円

関東
20
735.2万円
関西
8
808.9万円
東海
9
870.9万円
北海道
6
838.6万円
九州
7
720万円
東北
5
746.1万円
北陸・甲信越
4
715.3万円
中国
5
751.8万円
四国
2
786.5万円
地域別台数
関東
13
101.3万円
関西
8
72万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
65.6万円
九州
1
58万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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グラディエーターとXタイプのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   ジャガー  Xタイプ
770万円960万円 新車時価格 365万円605万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
3600~3604 排気量(cc) 2096~2967
284 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

---
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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