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グラディエーターとピノを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   日産  ピノ
VS
598万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 500円42.4万円
ピノの相場表を見る
65 中古車掲載台数 58
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 東京オートサロン出展車両

    本体価格
    1001.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 3Inhリフトアップ.37Inhタイヤ

    本体価格
    998万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ナビ/TV/ETC/ドラレコ/Bカメ/フォグ

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ・TVフルセグ・レザ-

    本体価格
    772万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社試乗車純正ナビオフロードカメラ

    本体価格
    645万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ ブラックライノ雑誌出品車輌

    本体価格
    778万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー

    本体価格
    735万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 4WD 走行証明付 オリジナル車

    本体価格
    858万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サンライダートップ サイドステップ

    本体価格
    880万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ナビ/TV 黒革シート 22inアルミ クルコン

    本体価格
    920万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E ユ-ザ-買取 ETC 走行55800km 車検R8.4 AW

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 S テレビ 最新ナビ USB AUX ブレーキアシスト

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 E ナビ ブルートゥース キーレス LED

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 ピノ 5速車・ローダウン 

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S 5Fマニュアル キーレス 電格ミラー

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S 1オーナー 禁煙 5MT キーレス AC ABS

    本体価格
    13.2万円

関東
20
760.1万円
関西
8
778.8万円
東海
15
832.9万円
北海道
7
873.6万円
九州
2
835万円
東北
7
721.6万円
北陸・甲信越
1
735万円
中国
3
720.7万円
四国
2
809万円
地域別台数
関東
19
21万円
関西
6
13万円
東海
6
20万円
北海道
4
21.5万円
九州
10
19.9万円
東北
4
15.4万円
北陸・甲信越
5
22.4万円
中国
2
14.4万円
四国
2
20.5万円

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グラディエーターとピノのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   日産  ピノ
770万円960万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
3600~3604 排気量(cc) 658
284 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

---
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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