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デイズとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ジープ  グラディエーター
VS
1万円398万円
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中古車相場 588万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
6875 中古車掲載台数 70
  • 日産 デイズ 660 X EASY5専用車

    本体価格
    100万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減装置 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムコンビネーションインテリア

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 社用車 純正メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    165.6万円

  • 日産 デイズ 660 S 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社試乗車・新車保証継承・プロパイロット

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ 4WD 新車並行 n-fabステップ トノカバー

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップカスタム・WARNウインチ

    本体価格
    1050万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社管理車両 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    675.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    683.2万円

  • ジープ グラディエーター 新車 モハベ ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    911万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 未使用車 シルバージニス 認定中古車

    本体価格
    760万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    658万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオフマフラー&パイプフェンダー

    本体価格
    1284.1万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行車 オートサロン出展車

    本体価格
    898万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車/弊社試乗車/ETC2.0/カープレイ

    本体価格
    735万円

関東
1664
90.6万円
関西
807
96.7万円
東海
937
94.3万円
北海道
312
105.2万円
九州
1185
89.6万円
東北
705
97.6万円
北陸・甲信越
607
92.9万円
中国
466
92.5万円
四国
192
89.2万円
地域別台数
関東
28
736.5万円
関西
7
799.5万円
東海
14
815.6万円
北海道
5
920万円
九州
4
750.6万円
東北
4
829.6万円
北陸・甲信越
3
685.3万円
中国
3
706.3万円
四国
2
782.5万円

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デイズとグラディエーターのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ジープ  グラディエーター
127.3万円215.7万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3600~3604
52~64 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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