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デイズとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ジープ  グラディエーター
VS
1万円398万円
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中古車相場 588万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
6871 中古車掲載台数 70
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 全方位バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 期 末 決 算 目 玉 車 元当社社用車

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズ 660 X プッシュスタート キーフリー エマブレ

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション SDナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.6万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 デイズ 660 J 地デジナビ ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    45.2万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 新車 ウィリス ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    762万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社元試乗車・ナビピックアップ/4WD/V6

    本体価格
    669万円

  • ジープ グラディエーター Rubicon 

    本体価格
    649万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    690.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 元弊社試乗車

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ ブラックライノ雑誌出品車輌

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車/弊社試乗車/ETC2.0/カープレイ

    本体価格
    735万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    838万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC 革シート

    本体価格
    803.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    658万円

関東
1664
90.6万円
関西
806
96.8万円
東海
937
94.3万円
北海道
312
105.2万円
九州
1183
89.7万円
東北
705
97.6万円
北陸・甲信越
607
92.9万円
中国
465
92.5万円
四国
192
89.2万円
地域別台数
関東
28
736.5万円
関西
7
799.5万円
東海
14
815.6万円
北海道
5
920万円
九州
4
750.6万円
東北
4
829.6万円
北陸・甲信越
3
685.3万円
中国
3
706.3万円
四国
2
782.5万円

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日産  デイズ   ジープ  グラディエーター
127.3万円215.7万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3600~3604
52~64 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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