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デイズとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ジープ  グラディエーター
VS
1万円398万円
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中古車相場 588万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
6887 中古車掲載台数 71
  • 日産 デイズ 660 X ワンオ-ナ-車 エマブレ AVM Mナビ

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレ-キ&CDデッキ付

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙 衝突軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ オートブレーキホールド

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ドラレコ前 全周囲カメラ BT

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 安心サポート付き メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車 デカナビ アラウンドビュー

    本体価格
    159万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD ナビ アラウンドビューモニター 地デジ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ 4WD 新車並行 n-fabステップ トノカバー

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップフルカスタム 新並1オーナー

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    878万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    735万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    838万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC 革シート

    本体価格
    803.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオフマフラー&パイプフェンダー

    本体価格
    1284.1万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー/ 禁煙車/ 認定中古車保証1年

    本体価格
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  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社管理車両 新車保証継承 1オーナー車

    本体価格
    665.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    648.2万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    642.7万円

関東
1661
90.6万円
関西
811
96.4万円
東海
942
94.2万円
北海道
310
105.2万円
九州
1186
89.4万円
東北
709
97.4万円
北陸・甲信越
605
92.9万円
中国
467
92.5万円
四国
196
89.9万円
地域別台数
関東
28
736.5万円
関西
7
799.5万円
東海
15
804.4万円
北海道
5
920万円
九州
4
750.6万円
東北
4
829.6万円
北陸・甲信越
3
685.3万円
中国
3
706.3万円
四国
2
782.5万円

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日産  デイズ   ジープ  グラディエーター
127.3万円215.7万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3600~3604
52~64 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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