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グランドチェロキーLとF430を比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLとF430の中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   フェラーリ  F430
VS
409.9万円1168万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
43 中古車掲載台数 24
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ワンオーナーAppleCarPaly Bluetooh 純正ナビゲーション フルセグ 360カメラ レザーシート シートヒーター&クーラー アダクティブクルーズコントロール ALPINE製スピーカー 電動リアゲート 認定中古車保証

    本体価格
    559.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車

    本体価格
    539.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD デュアルペインパノラミックサンルーフ/インテリアリアフェイシングカメラ/ACC/BSM/HUD/フルセグ/全周囲カメラ/シートヒーター/前後ドラレコ/純正18インチAW/パワーバックドア/ステアリングヒーター/ETC2.0

    本体価格
    557.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    705万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD パノラマSR ACC 黒革シート HUD ナビ TV 360°CarPlay Bluetooth接続 ALPINEサウンド シートH LEDヘッドライト 衝突軽減B ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    524.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 当社試乗車

    本体価格
    579.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ウィッカーベージュレザーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    578万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD (7人乗/本革/純正10.1型ナビTV/全周囲C) ワンオーナー/ベージュ本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/BSM/電動テールゲート/アルパイン音響/純正18インチアルミ/BSM/前後ソナー

    本体価格
    529.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 パノラミックサンルーフ Mclntoshサラウンド16スピーカー レギュラー対応3.6LV6エンジン エアサス 21インチアルミ 純正ナビ 地デジチューナー ETC2.0  前後ドラレコ カープレイ対応

    本体価格
    929.6万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    559.1万円

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    本体価格
    応談

関東
25
627.7万円
関西
6
613.7万円
東海
6
628.9万円
北海道
0
---
九州
1
765.2万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
739万円
四国
1
532.6万円
地域別台数
関東
5
1576万円
関西
3
1916.6万円
東海
6
1555.6万円
北海道
1
---
九州
5
1461.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

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グランドチェロキーLとF430のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   フェラーリ  F430
788万円1189万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
3604 排気量(cc) 4307~4308
286 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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