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グランドチェロキーLとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   マツダ  MAZDA6セダン
VS
554.7万円915.4万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 150.9万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
72 中古車掲載台数 48
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車・ワンオーナー・禁煙・黒グリル

    本体価格
    580.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 当社デモカー

    本体価格
    651.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 元デモカー シートクーラー ベージュレザー

    本体価格
    670.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承・整備付き・4WD・純正ナビ

    本体価格
    613万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 1オーナー 認中保証付1年 パレルモレザー

    本体価格
    795.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車 3.6L 10.1インチモニター

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古 S/R LED 3列 ALPINE ACC CarPlay

    本体価格
    590.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD パノラマSR/21inAW/黒革/ACC/ヘッドアップD

    本体価格
    878万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD レザー Mcintoshu サンルーフ 認中保証付

    本体価格
    792.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 1オーナー ユーザー買取車 エアサス ETC

    本体価格
    829万円

ピックアップ中古車
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    219.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ TV 全方位カメラ LED AW ETC

    本体価格
    223.2万円

関東
23
689万円
関西
16
693万円
東海
13
726万円
北海道
1
678万円
九州
10
694.4万円
東北
2
710万円
北陸・甲信越
4
819.8万円
中国
3
714.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
233.1万円
関西
6
297.4万円
東海
2
249.4万円
北海道
1
380万円
九州
6
249.5万円
東北
1
259万円
北陸・甲信越
6
264.1万円
中国
5
248.8万円
四国
0
---

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グランドチェロキーLとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   マツダ  MAZDA6セダン
788万円1189万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
3604 排気量(cc) 1997~2488
286 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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