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グランドチェロキーLとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   マセラティ  クーペ
VS
449.9万円929.6万円
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中古車相場 268万円579万円
クーペの相場表を見る
56 中古車掲載台数 7
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD (7人乗/本革/純正10.1型ナビTV/全周囲C) ワンオーナー/ベージュ本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/BSM/電動テールゲート/アルパイン音響/純正18インチアルミ/BSM/前後ソナー

    本体価格
    539.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ウィッカーベージュレザーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    597万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    818万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 3列シート CarPlay 全周囲カメラ Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ 革シート シートヒータ&クーラー 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール ALPINE製スピーカー 電動リアゲート ETC 認定中古車保証

    本体価格
    597.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    719万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 当社試乗車

    本体価格
    675.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車 ワンオーナー ドライブレコーダー前後 ETC2.0 AppleCarPlay AndroidAuto TVチューナー

    本体価格
    563万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオ-ナ-/マッキントッシュスピ-カ-/アラウンドビュ-モニタ-/ナイトビジョン/五段階エアーサスペンション/パレルモレザ-シ-ト/木目調インテリア/パノラマビュ-サンル-フ/アンビエントライト/HUD/BSM

    本体価格
    762万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD (7人乗/本革/純正10.1型ナビTV/全周囲C) アルパインサウンド/シートヒーター/エアシート/電動ゲート/衝突軽減ブレーキ/HUD/メモリーシート/前後ソナー/BSM/LEDライト/ルーフレール/純正18アルミ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    449.9万円

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    579万円

  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

関東
31
639.6万円
関西
9
651.4万円
東海
5
612万円
北海道
1
638万円
九州
4
701.9万円
東北
2
553.6万円
北陸・甲信越
2
601.3万円
中国
1
789万円
四国
1
833万円
地域別台数
関東
3
370万円
関西
3
442.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
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ジープ  グランドチェロキーL   マセラティ  クーペ
788万円1189万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
3604 排気量(cc) 4244
286 最高出力(馬力) 390~401
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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