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グランドチェロキーLとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
439.9万円929.6万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 69万円1200万円
スプリンタートレノの相場表を見る
57 中古車掲載台数 32
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオ-ナ-/マッキントッシュスピ-カ-/アラウンドビュ-モニタ-/ナイトビジョン/五段階エアーサスペンション/パレルモレザ-シ-ト/木目調インテリア/パノラマビュ-サンル-フ/アンビエントライト/HUD/BSM

    本体価格
    762万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 黒革/パノラマサンルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Mclntoshサウンド/デジタルインナーミラー/エアサス/純正ナビ・地デジ/全方位カメラ/Applecarplay/電動リアゲート/純正21インチアルミホイール/

    本体価格
    735万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車 ワンオーナー ドライブレコーダー前後 AppleCarPlay AndroidAuto パワーリアゲート 4WD メモリーナビ バックカメラ 革シート 3列シート シートエアコン ABS

    本体価格
    563万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 パノラミックサンルーフ Mclntoshサラウンド16スピーカー レギュラー対応3.6LV6エンジン エアサス 21インチアルミ 純正ナビ 地デジチューナー ETC2.0  前後ドラレコ カープレイ対応

    本体価格
    929.6万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    563万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    745.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    579万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 正規ディーラー車  サンルーフ エアサス マッキントッシュオーディオ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートクーラー Car Play 地デジ 障害物センサー

    本体価格
    728.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto パノラミックサンルーフ ブラウンレザー 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    775万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    833万円

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    本体価格
    378万円

関東
32
643.1万円
関西
8
647.9万円
東海
6
608.3万円
北海道
0
---
九州
5
728.7万円
東北
2
487.4万円
北陸・甲信越
2
601.3万円
中国
1
789万円
四国
1
833万円
地域別台数
関東
8
338万円
関西
7
465.2万円
東海
2
384万円
北海道
1
342.5万円
九州
3
586.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
349万円
中国
5
425万円
四国
2
261.5万円

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グランドチェロキーLとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   トヨタ  スプリンタートレノ
788万円1189万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
3604 排気量(cc) 1498~1587
286 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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