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グランドチェロキーLとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   トヨタ  ブレイド
VS
479万円929.6万円
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中古車相場 28万円117万円
ブレイドの相場表を見る
55 中古車掲載台数 17
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 全周囲カメラ/ACC/BSM/HUD/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/パワーシート/ALPINEスピーカー/フルセグ/コーナーセンサー/パドルシフト/純正18インチAW/ETC2.0/パワーバックドア

    本体価格
    522.3万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ナビ フルセグ レザー サンルーフ 全方

    本体価格
    835.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 3列シート CarPlay 全周囲カメラ Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ 革シート シートヒータ&クーラー 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール ALPINE製スピーカー 電動リアゲート ETC 認定中古車保証

    本体価格
    587.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD LEDヘッドライト/黒革/前後シートH/18inAW

    本体価格
    618万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD パノラマSR ACC 黒革シート HUD ナビ TV 360°CarPlay Bluetooth接続 ALPINEサウンド シートH LEDヘッドライト 衝突軽減B ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    533.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD マッキントッシュスピーカー/純正21インチAW/ACC/BSM/HUD/純正エアサス/テュペロブラウンインテリア/サンルーフ/パワーバックドア/ナイトビジョン/フルセグ/前後ドラレコ/ETC2.0/デジタルリアビュールームミラ-

    本体価格
    726.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ 360°カメラ レザーシート シートヒーター&クーラー 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール ALPINE製スピーカー 電動リアゲート

    本体価格
    567.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    589.8万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

関東
31
643.6万円
関西
8
642万円
東海
6
606.9万円
北海道
0
---
九州
5
728.7万円
東北
1
489.8万円
北陸・甲信越
2
604.3万円
中国
1
800万円
四国
1
833万円
地域別台数
関東
9
58.2万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
3
32万円
九州
2
50.9万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円

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グランドチェロキーLとブレイドのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   トヨタ  ブレイド
788万円1189万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
3604 排気量(cc) 2362~3456
286 最高出力(馬力) 167~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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