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アベンジャーとi7を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   BMW  i7
VS
287.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
中古車相場 739万円1298万円
i7の相場表を見る
88 中古車掲載台数 19
  • ジープ アベンジャー アルティテュード レイク サンルーフ LED

    本体価格
    349万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 整備付き 弊社デモカー 電気自動車 ルーフレール レザーシート シートヒーター マッサージ機能付き 純正ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート ACC 全方位カメラ

    本体価格
    378万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 整備付 電気自動車

    本体価格
    308万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード ワンオーナー サンルーフ ワイヤレス充電 純正ナビ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    384.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 登録済未使用車 LED レザー カープレイ ACC 衝突軽減B Bカメラ 電動リアゲート 障害物センサー 純正17AW

    本体価格
    319万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    415万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承・EV・純正ナビ・レザーシート・バックカメラ・純正ドライブレコーダー・ETC・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    335.5万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    438万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード JEEP認定中古車 保証付き  レザーシート AppleCarPlay ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ACC機能 パワーシート 電気自動車 パワーリアゲート 急速充電

    本体価格
    378万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 限定車 サンルーフ付 18インチホイール

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    1298万円

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    888万円

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    本体価格
    889.9万円

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    本体価格
    745.8万円

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    本体価格
    788万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 

    本体価格
    868万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 当社デモカー Bowers&Wilkins サンルーフ ソフトドアクローザー フロントベンチレーションシート トップビューカメラ PDC ACC HUD 純正20AW

    本体価格
    868万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD セレクトPKG リアコンフォートPKG リヤシートエンターテインメントエクスペリエンス 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    948万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    1049万円

関東
37
394.9万円
関西
5
306.6万円
東海
14
344.2万円
北海道
1
448万円
九州
7
395.9万円
東北
5
320.8万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
9
370.4万円
四国
3
401.3万円
地域別台数
関東
8
872.1万円
関西
5
1012.2万円
東海
3
884.3万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
974万円
中国
0
---
四国
0
---

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アベンジャーとi7のカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   BMW  i7
550万円595万円 新車時価格 1598万円2284万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
--- 排気量(cc) ---
156 最高出力(馬力) 455~659
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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