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アベンジャーと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   プジョー  307CC
VS
267.7万円548万円
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中古車相場 22万円89万円
307CCの相場表を見る
64 中古車掲載台数 7
  • ジープ アベンジャー アルティテュード レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ACC AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション レーンキープアシスト バックカメラ 純正17インチAW 新車保証継承

    本体価格
    282.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 電気自動車 急速充電対応 サンメタリック 保証付き CarPlay ETC アルミホイール レザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    391.5万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード ETC ドライブレコーダー 純正ナビ 弊社試乗車

    本体価格
    313万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    331.8万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモ車/10.25型ディスプレイオーディオ/カープレイ/ETC2.0/Bカメラ/前後ドラレコ/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ドライビングアシスト/ISOFIX

    本体価格
    325万円

  • ジープ アベンジャー Altitude 

    本体価格
    383万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモカー レザーシートAppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター パワーシート  ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    378万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社元デモカー 電気自動車 全国150台限定車両 サンルーフ付き 18インチアルミホイール 回生ブレーキ 急速充電対応 セレクテレインシステム 10.25インチマルチビューディスプレイ

    本体価格
    395万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモカーUP車両 新車保証継承 U-CONNECTナビ EV Bカメラ Pリフトゲート レーンキープ

    本体価格
    387.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC 2.0 社外ナビ/フルTV/ブラックレザー/ルーフライニング張り替/クルコン/Bluetooth/ETC/コーナーセンサー/電動オープン/

    本体価格
    40.8万円

  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    74.9万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    89万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    79万円

関東
34
375.8万円
関西
3
281.1万円
東海
2
321万円
北海道
1
448万円
九州
3
321.2万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
11
395.6万円
中国
7
392万円
四国
1
420万円
地域別台数
関東
3
45.2万円
関西
2
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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アベンジャーと307CCのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   プジョー  307CC
499万円595万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4105×1775×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1199 排気量(cc) 1997
136~156 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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