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アベンジャーとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
286.5万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
83 中古車掲載台数 9
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元デモカー 新車保証継承 純正10型U-CONNECTナビ AppleCarPlay パワーリフトゲート シートヒーター&マッサージ 急速充電対応車 ACC ワイヤレス充電 LEDヘッドライト スマートキー 360°バックモニター

    本体価格
    328万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 弊社デモカー使用車両 禁煙車

    本体価格
    389万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 電気自動車・弊社デモカー・認定中古車・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 登録済未使用車 新車保証継承付 ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ACC機能 パワーシート 電気自動車 パワーリアゲート 急速充電

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 革シート サンルーフ LEDライトETC2.0 アダプティブクル-ズコントロ-ル シ-トヒ-タ- リアトラフィックモニター AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーションバックカメラ リバースチャイム 認定中古車保証付

    本体価格
    294.7万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付き 電気自動車

    本体価格
    328万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 元弊社代車使用 EV 黒革 シートヒーター サンルーフ ナビ Bカメラ AppleCarplayandroidauto対応 急速充電対応

    本体価格
    325.5万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモカーUP車両 新車保証継承 U-CONNECTナビ EV Bカメラ Pリフトゲート レーンキープ

    本体価格
    379.8万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード ワンオーナー レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    307.7万円

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    34万円

関東
34
392.8万円
関西
12
304.5万円
東海
12
343.8万円
北海道
1
448万円
九州
4
421.2万円
東北
4
327.3万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
7
382.2万円
四国
2
408.7万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
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ジープ  アベンジャー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
550万円595万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
--- 排気量(cc) 658
156 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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