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アベンジャーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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アベンジャーとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ジープ  アベンジャー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
287.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
89 中古車掲載台数 16
  • ジープ アベンジャー アルティテュード EV車 ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール バックモニター  CarPlay/Android Auto

    本体価格
    298.2万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付き 電気自動車

    本体価格
    328万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付 弊社デモカー EV車両 特別仕様車 18インチAW サンルーフ ブラックルーフ シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 電気自動車・弊社デモカー・認定中古車・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモ車/10.25型ディスプレイオーディオ/カープレイ/ETC2.0/Bカメラ/前後ドラレコ/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ドライビングアシスト/ISOFIX

    本体価格
    325万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 電気自動車 急速充電対応 サンメタリック 保証付き CarPlay ETC アルミホイール レザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    510万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード ワンオーナー レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    307.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 弊社デモカー使用車両 禁煙車

    本体価格
    389万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社使用車 純正ナビ Carplay 360度カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    340.9万円

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関東
37
394.9万円
関西
7
304.6万円
東海
13
343.2万円
北海道
1
448万円
九州
7
395.9万円
東北
5
320.8万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
9
368.4万円
四国
3
401.3万円
地域別台数
関東
4
86.7万円
関西
6
83.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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アベンジャーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   トヨタ  bBオープンデッキ
550万円595万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
--- 排気量(cc) 1496
156 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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