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ノアとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   レクサス  LSハイブリッド
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
3087 中古車掲載台数 317
  • トヨタ ノア 2.0 Si ワンオーナー 9インチナビ 後席M 両側PS

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人乗り/ナビ/フルセグ/Bカメラ/パワスラ/

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G USB/BT接続 両側パワスラ

    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 両側パワースライドドアナビ&バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナーサポカーバックカメラ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 新品タイヤ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ワンオーナー ナビCDDVDBluetoothフリップ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウン14インチ

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    98.5万円

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    193万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 白革 サンルーフ アッシュ LEDヘッド ETC

    本体価格
    89.9万円

関東
902
244.9万円
関西
502
228.7万円
東海
428
266.2万円
北海道
168
214.5万円
九州
415
251.5万円
東北
230
231.2万円
北陸・甲信越
185
256.7万円
中国
158
269.4万円
四国
99
261.9万円
地域別台数
関東
122
188.4万円
関西
27
169.5万円
東海
42
161.1万円
北海道
45
192.4万円
九州
25
183.2万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

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ノアとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   レクサス  LSハイブリッド
267万円389万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 4968
98~170 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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