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ノアとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   レクサス  LSハイブリッド
VS
15万円560万円
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中古車相場 40万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
3289 中古車掲載台数 288
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ナビ Bカメラ 衝突軽減 LED 15AW パワスラ

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動ドア SDナビ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII メモリーナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ドライブレコーダー リアモニター

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ディーラーナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/ブレーキサポート/シートヒーター/ETC/フルセグTV/LEDヘッドライト/

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10型ナビ 14型後席モニター クルコン

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    269万円

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    49.9万円

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    本体価格
    238万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/全画面SDマルチナビ/サンルーフ/マークレビンソン/ARTISAN製フルエアロ/21インチアルミホイールカスタム/レーダークルーズ/プリクラッシュセーフティ/BSM/連眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー/Bluetooth

    本体価格
    139万円

関東
889
240.3万円
関西
499
232.4万円
東海
498
252.6万円
北海道
172
210.3万円
九州
493
248.7万円
東北
242
241.4万円
北陸・甲信越
206
239.2万円
中国
172
241.2万円
四国
118
245.2万円
地域別台数
関東
98
157.8万円
関西
30
171.4万円
東海
40
167.8万円
北海道
49
141.6万円
九州
16
214.3万円
東北
20
156.8万円
北陸・甲信越
16
158.8万円
中国
16
167.7万円
四国
3
119.3万円

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ノアとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   レクサス  LSハイブリッド
267万円389万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 4968
98~170 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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