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カローラツーリングとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   レクサス  LSハイブリッド
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1665 中古車掲載台数 318
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正8インチナビ トヨタセーフティS LED

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ETC ワンオーナー 4WD バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ ETC 追従

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 車検整備付・TCナビ・温シート・ETC・

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/フルモデリスタ/DPオーディオ

    本体価格
    251.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 認定中古車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 決 算 衝 撃 特 価/陸 送費 キャンペ ーン

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー/純正9インチナビ/寒冷地仕様

    本体価格
    255.2万円

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    199.8万円

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    本体価格
    100万円

関東
509
205万円
関西
241
209.3万円
東海
242
204.4万円
北海道
63
209.5万円
九州
224
207.9万円
東北
108
218.6万円
北陸・甲信越
100
217.7万円
中国
121
202.9万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
123
188.4万円
関西
27
163.9万円
東海
41
159.3万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
21
169万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

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カローラツーリングとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   レクサス  LSハイブリッド
197.6万円338.8万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1196~1986 排気量(cc) 4968
98~170 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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