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ジュークとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ジューク   レクサス  RXハイブリッド
VS
23.9万円215.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 129.8万円888.3万円
RXハイブリッドの相場表を見る
577 中古車掲載台数 47
  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・ETC付き

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 純正SDナビ 全方位M フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    138万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドランプ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション  カロッツェリアナビBl オートリトラウィンカーミラー カロッツェ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    77万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビTV Bカメラ HID ETC Sキー

    本体価格
    79.8万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ 純正ナビ 革シート

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    245万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    278万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    222.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ ナビ マークレビンソン

    本体価格
    151.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 前後ドラレコ/フルセグナビTV/バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD メーカーナビ/エアサス/レザーシート

    本体価格
    175万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    219万円

関東
184
76.2万円
関西
54
79.9万円
東海
76
79.3万円
北海道
31
90.5万円
九州
91
78.3万円
東北
46
77.7万円
北陸・甲信越
48
81.2万円
中国
23
80.6万円
四国
24
87.3万円
地域別台数
関東
13
169.3万円
関西
3
195.6万円
東海
9
196万円
北海道
6
229.1万円
九州
3
179.1万円
東北
4
216.5万円
北陸・甲信越
5
347.2万円
中国
1
888.3万円
四国
3
348.6万円

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ジュークとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   レクサス  RXハイブリッド
162万円353.3万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1498~1618 排気量(cc) 3456
114~214 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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