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CX-3とHSを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とHSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  HS
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 170
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル ターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正メーカーナビ Bカメラ

    本体価格
    135.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正コネクトナビ Bカメラ BSM LEDライト

    本体価格
    121.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/追従クルコン/BOSE/BSM/HUD/LED

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビTV/全方位モニター

    本体価格
    154.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト 衝突軽減 BSM HUD

    本体価格
    122.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC/ドラレコ/レザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ブレ-キサポ-ト・ETC・ドラレコ

    本体価格
    183.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ デモカーアップ車 全方位カメラ

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 軽減B・LED・16AW・ナビ・TV・360カメラ

    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
    82.6万円

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    本体価格
    205万円

  • レクサス HS 250h 車高調 WORK18インチアルミホイール

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    193万円

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    59.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
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  • レクサス HS 250h バージョンI デジタルインナーレーダーフィルムセンサー

    本体価格
    143万円

  • レクサス HS 250h バージョンS バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア シートヒーター 前後ドラレコ リヤカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    219万円

関東
316
157.1万円
関西
152
158.3万円
東海
214
150.2万円
北海道
59
151.3万円
九州
151
157.1万円
東北
86
165.4万円
北陸・甲信越
94
160.6万円
中国
94
163.6万円
四国
41
166万円
地域別台数
関東
51
119.8万円
関西
30
135.5万円
東海
32
129.4万円
北海道
0
---
九州
34
137.7万円
東北
4
136.9万円
北陸・甲信越
5
108.5万円
中国
12
112万円
四国
2
100万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とHSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  HS
189.2万円343.4万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1496~1997 排気量(cc) 2362
105~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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