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HSとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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HSとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  カローラフィールダー
VS
49.9万円350万円
HSの相場表を見る
中古車相場 13.8万円263.5万円
カローラフィールダーの相場表を見る
462 中古車掲載台数 1735
  • レクサス HS 250h バージョンC ナビ・BKレザー

    本体価格
    268.8万円

  • レクサス HS 250h ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス HS ヒョウジュン ETC ナビ/TV サンルーフ 

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 前席パワーシート・クルコン・Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • レクサス HS HS250h バージョンS 純正ナビ 

    本体価格
    123万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア HDDナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    134万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革シートサンルーフレーダークルーズ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS ・純正ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    88.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート LED 前後カメラ HV1年保証付

    本体価格
    98万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    177万円

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    39万円

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    135.8万円

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    本体価格
    164万円

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    106万円

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    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンオーナー ナビ

    本体価格
    149万円

関東
151
141.4万円
関西
55
148.2万円
東海
63
138.6万円
北海道
6
130.9万円
九州
105
156.3万円
東北
22
137.8万円
北陸・甲信越
27
152.4万円
中国
23
133.5万円
四国
10
184.3万円
地域別台数
関東
366
94.4万円
関西
191
106.4万円
東海
297
98.8万円
北海道
128
84.4万円
九州
183
105.5万円
東北
196
109.6万円
北陸・甲信越
140
103万円
中国
153
113.8万円
四国
81
119.1万円

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HSとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  カローラフィールダー
395万円570.5万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
2362 排気量(cc) 1496~1797
150 最高出力(馬力) 74~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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