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LFAとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   日産  セドリックバン
VS
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LFAの相場表を見る
中古車相場 43万円98万円
セドリックバンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 13
  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 ニュルブルクリンクPKG 世界限定50台1オナ

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    55.8万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリックバン ディーゼル 5MT 社外デッキCD AUX アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン フロア5速マニュアル パワステ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E デラックス 

    本体価格
    68万円

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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
8
57.1万円
北海道
0
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九州
4
74.7万円
東北
1
43万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セドリックバンの中古車を探す

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LFAとセドリックバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   日産  セドリックバン
3750万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
4805 排気量(cc) 1973~1998
560 最高出力(馬力) 91~115
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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