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LFAとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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LFAとウィッシュの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  ウィッシュ
VS
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中古車相場 1000円222.2万円
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2 中古車掲載台数 1516
  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 ニュルブルクリンクPKG 世界限定50台1オナ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    22万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 社外ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ バックカメラ ETC付

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モデリスタエアロナビフルセグTVBカメラ

    本体価格
    79.8万円

関東
1
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
502
70.2万円
関西
178
62.1万円
東海
212
74.2万円
北海道
142
83.4万円
九州
131
70.3万円
東北
141
89.2万円
北陸・甲信越
96
81.3万円
中国
65
73.6万円
四国
49
63.7万円

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LFAとウィッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  ウィッシュ
3750万円 新車時価格 184万円285.4万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
4805 排気量(cc) 1797~1986
560 最高出力(馬力) 130~158
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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