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プリウスEXとLFAを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   レクサス  LFA
VS
38.3万円64万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 Pスタート キーレス ETC フォグ

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 HV j純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 保証1年距離無制限・マルチナビ付

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー車 走行960km OP20AW OPレザー

    本体価格
    応談

関東
3
50.8万円
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地域別台数
関東
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トヨタ  プリウスEX   レクサス  LFA
189万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1496 排気量(cc) 4805
76 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
35.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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