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Q4スポーツバックe-tronとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   レクサス  RC F
VS
372.9万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
118 中古車掲載台数 66
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advインテプラスPKG黒革マトリ全周囲認中車

    本体価格
    452.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト パーシャルレザー 多彩照明 ヒーター

    本体価格
    442万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 2年間月々59800プラン有/インテリアプラス

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン マトリクスLED パーシャルレザー

    本体価格
    504.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 2年間月々59800/サンルーフ/SONOS/MMIPRO

    本体価格
    475万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    392万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラスP エクステリア

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 当社デモカー 純ナビ 全方位M ETC 禁煙

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 マトリクス パーシャルレザー

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 純正エアロ カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1008.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンエアロ・マークレビンソン

    本体価格
    715万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ/プリクラ/TVD/革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'sマフラー RC F専用BBS製鍛造19インチ

    本体価格
    389万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 25台限定生産エモーショナルツーリング

    本体価格
    1420万円

  • レクサス RC F 5.0 プリクラ レークル BSM セミアニリン革

    本体価格
    442.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マークレビンソン TVD TRDホイール

    本体価格
    493万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 専用BBS LM20インチアルミホイール

    本体価格
    580万円

  • レクサス RC F 5.0 コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 禁煙 チタンデュアルツインマフラー BSM

    本体価格
    896.6万円

関東
44
458万円
関西
23
425.5万円
東海
19
452.9万円
北海道
5
458万円
九州
12
424万円
東北
5
455.4万円
北陸・甲信越
2
436.8万円
中国
7
465万円
四国
1
468万円
地域別台数
関東
23
722万円
関西
13
683.7万円
東海
22
568.2万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
484万円
四国
0
---

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Q4スポーツバックe-tronとRC Fのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   レクサス  RC F
688万円773万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
--- 排気量(cc) 4968
204~286 最高出力(馬力) 477~481
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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