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T-CrossとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとRC Fの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   レクサス  RC F
VS
149.8万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
541 中古車掲載台数 82
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ DTV Bカメラ ETC ACC レーンキープ

    本体価格
    219.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車純正ナビゲーション7速DSGACC

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン リアビューカメラACCLEDライト

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 限定モデル ディーラー代車 禁煙車

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー 純正ナビ フルセグ ACC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LED パークアシスト レーンアシスト

    本体価格
    235万円

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  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ 黒革シート カーボン

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    289万円

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    1008.8万円

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    本体価格
    758万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    520.5万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ黒×オレンジ革シート純ナビ

    本体価格
    499万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マークレビンソン 赤レザー 19インチ

    本体価格
    579.8万円

  • レクサス RC F 5.0 SR 白革 純正ナビ TV Bカメラ 3眼ライト

    本体価格
    367.2万円

関東
212
259.1万円
関西
79
245.3万円
東海
101
249.6万円
北海道
12
258.4万円
九州
64
254.2万円
東北
21
271万円
北陸・甲信越
15
269.6万円
中国
28
262.6万円
四国
9
244万円
地域別台数
関東
33
631万円
関西
17
643万円
東海
16
588.9万円
北海道
1
998万円
九州
10
721.3万円
東北
2
680.2万円
北陸・甲信越
2
471.7万円
中国
1
550万円
四国
0
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T-CrossとRC Fのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   レクサス  RC F
278万円399.8万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
999 排気量(cc) 4968
116 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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