| レクサス LX | ホンダ N-ONE | |
|---|---|---|
| VS | ||
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829万円～1450万円
LXの相場表を見る |
中古車相場 |
24万円～182万円
N-ONEの相場表を見る |
| 74台 | 中古車掲載台数 | 1251台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LX | ホンダ N-ONE | |
|---|---|---|
| 1100万円～1170万円 | 新車時価格 | 115万円～189.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5065×1980×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1610 他 |
| 5662 | 排気量(cc) | 658 |
| 377 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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レクサスのフラッグシップSUV レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps／最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている（2015.9） |
解説 |
日本の新しいベーシックカー像を追求したNシリーズ第3弾 センタータンクレイアウトとミニマムエンジンルームによる独創的なプラットフォームを採用するホンダの軽自動車Nシリーズ第3弾。往年の名車N360をイメージさせる愛くるしいエクステリアと、長く使っても飽きない居心地の良い室内空間が特徴。エンジンはNシリーズに共通の新世代ユニット。660ccターボは低回転域の優れたトルク特性と中回転域での高い出力でロングドライブも視野に入れた仕様となっている。NA仕様は走行性能を損なうことなくアイドリングストップなどを採用することで、JC08モード27.0km/L（Gグレード・FF）という優れた燃費を実現。ベーシックモデル、上級モデルともにどちらのエンジンも用意されている（2012.11） |
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