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ヤリスとLXを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   レクサス  LX
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
2245 中古車掲載台数 174
  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 横滑り防止装置 スマートキー TSS Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 8インチディスプレイオーディオナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 7インチDA/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 600 4WD 1オーナーリアエンターモデリスタエアロSR

    本体価格
    1600万円

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    1986万円

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    1549.9万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDフルエアロ WALD24インチAW

    本体価格
    1909万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ 全周囲カメラ HUD リアエンター

    本体価格
    649.4万円

  • レクサス LX 600 4WD ELFORD WALD24

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 570 4WD ZEROエアロ WALD24inc

    本体価格
    828万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ クールBOX サンルーフ

    本体価格
    1299万円

関東
574
160.6万円
関西
243
166.6万円
東海
349
165万円
北海道
188
155.5万円
九州
288
159.2万円
東北
258
165.6万円
北陸・甲信越
134
162.6万円
中国
134
159.9万円
四国
77
170.9万円
地域別台数
関東
38
1179.9万円
関西
51
1305.2万円
東海
9
1137.9万円
北海道
22
1006.3万円
九州
31
1118.5万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1479.9万円
四国
5
1010.9万円

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ヤリスとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   レクサス  LX
139.5万円288.8万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
996~1490 排気量(cc) 3444
69~120 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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