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A6とLMを比較! - みんなの比較車種

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A6とLMの中古車情報を比較する

アウディ  A6   レクサス  LM
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 1470万円2400万円
LMの相場表を見る
125 中古車掲載台数 83
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーpkg 黒革 19AW 3Dカメラ Dレコ

    本体価格
    529万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーP HDマトリクス リアカメラ

    本体価格
    658万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 買取直販(当店買取車) 車高調

    本体価格
    135万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 黒革 前後シートH BANG&OLUFSEN 20AW

    本体価格
    358万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP パワーアシストP

    本体価格
    338万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション装着車 4WD バックカメラ・ナビ・ETC付き

    本体価格
    45万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD Bカメラ カーナビ クルコン BOSEサラウンド

    本体価格
    125万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 本州仕入 黒革シート Bluetooth接続

    本体価格
    118万円

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  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    1910万円

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    本体価格
    1730万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 未使用車/寒冷地仕様/14型ナビ/モデリスタ

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン ガラスルーフ

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ユニバーサルステップ デジタルミラー

    本体価格
    1529万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ19インチマークレビンソン

    本体価格
    1860万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD デジタルキー 寒冷地仕様 前後ドラレコ

    本体価格
    1980万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 白革/MODELLISTA/純正ドラレコ/マクレビ

    本体価格
    1689万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタアドバンスフルエアロ

    本体価格
    応談

関東
48
322.3万円
関西
17
362.8万円
東海
12
395.2万円
北海道
19
158.5万円
九州
10
295.3万円
東北
8
358.6万円
北陸・甲信越
3
399万円
中国
6
258.7万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
14
1776.2万円
関西
24
1847.3万円
東海
25
1886.6万円
北海道
3
1823.3万円
九州
10
1730万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1920.4万円
中国
3
1725.3万円
四国
1
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アウディ  A6   レクサス  LM
740万円1140万円 新車時価格 1500万円2000万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
1968~2994 排気量(cc) 2393
204~340 最高出力(馬力) 275
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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