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タンクとLMを比較! - みんなの比較車種

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タンクとLMの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  LM
VS
25.5万円208.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1348万円2320万円
LMの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 108
  • トヨタ タンク 1.0 G S フルセグナビ ドラレコ 両側Pスライド

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側電動スライドドア/ ナビ/ TV/ バックカメラ/ スマートキー/

    本体価格
    107万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナー フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 両側電動ドア/スマアシ3/コーナーセンサー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター スマートアシスト クルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー アームレスト ロールサンシェード ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 2WD 5名 禁煙 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー 全方位M ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシストIIアイドリングストップ

    本体価格
    101万円

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    本体価格
    1615万円

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    本体価格
    1628万円

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  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/アドバンスドドライブ

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    1590万円

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    1780万円

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    本体価格
    応談

関東
488
100.8万円
関西
245
104.2万円
東海
285
106.6万円
北海道
85
113.5万円
九州
237
101.7万円
東北
173
112.9万円
北陸・甲信越
138
107.1万円
中国
113
108万円
四国
63
112.4万円
地域別台数
関東
34
1606.8万円
関西
32
1683.7万円
東海
16
1664.3万円
北海道
3
1638.7万円
九州
11
1599.8万円
東北
3
1712.5万円
北陸・甲信越
5
1556.8万円
中国
4
1596.5万円
四国
0
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タンクとLMのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  LM
146.3万円204.6万円 新車時価格 1500万円2010万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
996 排気量(cc) 2393
69~98 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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