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A6とLBXを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   レクサス  LBX
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 438万円788.8万円
LBXの相場表を見る
125 中古車掲載台数 67
  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD B&O HDマトリ アシスP Pガラス 本革

    本体価格
    339.7万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED リヤコンフォートPKG

    本体価格
    228万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル・RS7用21AW・走行19637km

    本体価格
    270万円

  • アウディ A6 1.8 TFSI 

    本体価格
    239万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ドライビングPKG ダンピングサス

    本体価格
    440.1万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーpkg 黒革 19AW 3Dカメラ Dレコ

    本体価格
    529万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD HDDナビ・20AW・車高調・社外レーダー

    本体価格
    98万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング 20AW 黒革

    本体価格
    478万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・自動追従・衝突軽減・MLED

    本体価格
    568万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 19AW ブラックレザー HDマトリクスLED

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー 禁煙 純9.8型ナビ 全周囲 HUD

    本体価格
    484.9万円

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    459万円

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    499万円

  • レクサス LBX リラックス 純OPカラー ETC 本革シート ヒーター&エア

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    498万円

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    本体価格
    518万円

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    489万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソンAdパークドライブHUD

    本体価格
    502万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタ 置き型充電

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ ナビ/TV

    本体価格
    529.8万円

関東
48
322.2万円
関西
17
362.8万円
東海
12
395.2万円
北海道
19
158.5万円
九州
10
295.3万円
東北
8
358.6万円
北陸・甲信越
3
399万円
中国
6
258.7万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
14
550.6万円
関西
12
498.1万円
東海
17
515.3万円
北海道
4
598.5万円
九州
11
487.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
483.9万円
中国
6
494.8万円
四国
0
---

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A6とLBXのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   レクサス  LBX
740万円1140万円 新車時価格 420万円720万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1968~2994 排気量(cc) 1490~1618
204~340 最高出力(馬力) 91~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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