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ストリームとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   レクサス  LBX
VS
12.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 438万円788.8万円
LBXの相場表を見る
145 中古車掲載台数 70
  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 禁煙 1オーナー純正HDDナビRカメラ HID

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 東海仕入 後期 パドルシフト Bカメラ ETC

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 特別仕様車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 6人乗り ETC キーレス オートライト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G キーレス/ドラレコ/HDD/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ モデューロホイール/ETC/Bカメラ/ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 純正ナビ/ETC/MTモード付/バックカメラ

    本体価格
    61万円

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  • レクサス LBX リラックス メーカーナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    489万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ ナビ/TV

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス LBX リラックス ナビ・TV・前後ドラレコ・置充電・ETC2.0

    本体価格
    463.7万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 Dオーディオ レダクル 360カメ BSM シ

    本体価格
    461.6万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    497.3万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー 禁煙 純9.8型ナビ 全周囲 HUD

    本体価格
    484.9万円

  • レクサス LBX エレガント 1オ-ナ-ブラウンレザーBSM純ナビ全方位C

    本体価格
    457.3万円

  • レクサス LBX リラックス 9インチSDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ 12.3インチモニター本革

    本体価格
    504.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 

    本体価格
    510万円

関東
66
37.6万円
関西
23
40.3万円
東海
7
54.3万円
北海道
13
36.4万円
九州
9
39.6万円
東北
13
42万円
北陸・甲信越
10
35万円
中国
2
35.1万円
四国
2
57万円
地域別台数
関東
17
536.9万円
関西
12
498.1万円
東海
18
528.8万円
北海道
4
598.5万円
九州
10
488.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
483.9万円
中国
6
494.8万円
四国
0
---

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ストリームとLBXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   レクサス  LBX
180.6万円275万円 新車時価格 420万円720万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1799~1997 排気量(cc) 1490~1618
140~150 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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