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カローラツーリングとLBXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   レクサス  LBX
VS
94.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 399.9万円779.8万円
LBXの相場表を見る
1786 中古車掲載台数 61
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・Bカメラ・Hレザー・LED・ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチ/ドラレコ前後/ハーフレザー

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ・シートヒーター・Bluetooth対応

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9型Dオーディオ ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナー 衝突軽減 禁煙車 TRDエアロ ETC

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X TSS 純正ナビ ETC Bカメラ Rクルコン LED

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 純正ナビ トヨタセーフティS フルセグTV

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正DA スペアタイヤ クルーズコントロール

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 改後 10.5ナビ TV ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    313万円

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  • レクサス LBX リラックス 10インチSDナビ/プリクラッシュセーフティ

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  • レクサス LBX クール E-Four 4WD マークレビン モデリスタ アドバンスドD

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  • レクサス LBX クール CPO(認定中古車)

    本体価格
    510万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 1オーナー 黒革 マクレビ 全方位 LEDヘッド

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 直接買取 マークレビンソン 1オーナー禁煙

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX クール 法人ワンオーナー/禁煙車/全方位カメラ

    本体価格
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  • レクサス LBX クール 新車保証継承付 禁煙車 全周囲 モデリスタ

    本体価格
    538万円

  • レクサス LBX リラックス 1オナ 茶革 マクレビ HUD パノラV 寒冷地

    本体価格
    479.8万円

関東
512
205.1万円
関西
287
205.9万円
東海
260
210.5万円
北海道
73
215.3万円
九州
230
212.2万円
東北
123
227.3万円
北陸・甲信越
103
222.7万円
中国
132
210.5万円
四国
66
218.2万円
地域別台数
関東
14
482.1万円
関西
13
491.2万円
東海
7
499.1万円
北海道
4
641.9万円
九州
8
503.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
490.3万円
中国
9
496.9万円
四国
2
479万円

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カローラツーリングとLBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   レクサス  LBX
197.6万円338.8万円 新車時価格 420万円720万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 1490~1618
98~170 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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