| ランボルギーニ ムルシエラゴ | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2120万円～3598万円
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中古車相場 |
39万円～108万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ムルシエラゴ | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| 3139.5万円～3856.1万円 | 新車時価格 | 366万円～417.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4580×2058×1135 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| 6192～6496 | 排気量(cc) | 3471 |
| 580～640 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～8.2km/L |
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カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW／650N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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現在カーセンサーではムルシエラゴの中古車は14台、ラグレイトの中古車は9台掲載しています。
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