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Cクラスとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
764 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートキー2個・リアフォグ・オートエアコン・エアバッグ(運転席&助手席&サイド)・AMG18インチアルミホイール・ドアロック連動電動格納式ドアミラー

    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 アヴァンギャルド

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202501 弊社デモカーアップ/セーフティビジョンパッケージ/新車保証継承/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/360度カメラ/ヘッドアップディスプレイ/MBUX/アンビエントライト/電動リアゲート/フットトランクオープナー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド ワンオーナー走行1750キロ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) リアアクスルステアリング ベーシックパッケージ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー エレガンス 

    本体価格
    55.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    473.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド H&Rダウンサス トランクスポイラー ルーフスポイラー  WORK製M118インチアルミ ZEES製シュレンザーマフラー リアデフューザー サンルーフ ハーマンカードン シートクーラーヒーター

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン AppleCarplay androidauto Mirrorlink LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー2個 バックカメラ ETC レザーシート エアサス AMG 禁煙車 取扱説明書 メンテナンスノート 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    251万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    249.9万円

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関東
331
366.8万円
関西
164
358.4万円
東海
111
314.2万円
北海道
17
270.6万円
九州
50
262.7万円
東北
21
361.4万円
北陸・甲信越
30
380.7万円
中国
27
405.5万円
四国
13
305.9万円
地域別台数
関東
4
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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Cクラスとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
596万円1042万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1494~1997 排気量(cc) 6192~6496
170~204 最高出力(馬力) 580~670
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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