ランボルギーニ ムルシエラゴ | 日産 プレセア | |
---|---|---|
VS | ||
2078万円~12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円~69万円
プレセアの相場表を見る |
16台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ランボルギーニ ムルシエラゴ | 日産 プレセア | |
---|---|---|
3139.5万円~3856.1万円 | 新車時価格 | 133.6万円~206万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4580×2058×1135 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1325 他 |
6192~6496 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 105~145 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11.6~17.4km/L |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
解説 |
居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1) |
ムルシエラゴとプレセアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ムルシエラゴとプレセアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではムルシエラゴの中古車は16台、プレセアの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!