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ムルシエラゴとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ムルシエラゴ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
2078万円2958万円
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中古車相場 57.8万円79万円
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12 中古車掲載台数 4
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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 Eギア SVRエアロ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD Bカメラ / ETC /

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD 640仕様 D車

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD 正規D車(MIZWA物) 6速MT SpecialCollar(ROSSO・ROADS) Original車輛

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    応談

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    応談

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    本体価格
    57.8万円

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    79万円

関東
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2958万円
関西
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東海
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2078万円
北海道
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
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東海
1
79万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
58万円

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ムルシエラゴとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ムルシエラゴ   ルノー  メガーヌカブリオレ
3139.5万円4688.3万円 新車時価格 388.5万円410万円
クーペ ボディタイプ オープン
4580×2058×1135  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
6192~6496 排気量(cc) 1998
580~670 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムルシエラゴの中古車は12台、メガーヌカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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