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ワゴンRとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとムルシエラゴの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
8342 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後ドラレコ ナビ TV Bカメラ 車検整備付

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 走行距離4.7万キロ 車検整備付き

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR X SA 車検満タン2年付・衝突軽減ブレーキ付 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 新品タイヤ/シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 記録簿 禁煙車 CD

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ プッシュスタート オートライト

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減装置

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ スマートキー 14AW 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4本新品タイヤ/1オーナー/純正アルミ

    本体価格
    35.6万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LB-WORKS(世界限定20台)ワンオフマフラー

    本体価格
    3200万円

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    応談

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    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    2078万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD PowerCraft可変マフラー/LBリアウィング

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD 6MT 正規D車 特注カラー 走行39700km

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD ディーラーメーター交換記録あり

    本体価格
    3698万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 Eギア SVRエアロ 

    本体価格
    応談

関東
1875
62.3万円
関西
965
60.4万円
東海
934
67.8万円
北海道
390
75.8万円
九州
1413
64.4万円
東北
933
78.7万円
北陸・甲信越
784
69.2万円
中国
677
66.1万円
四国
371
59万円
地域別台数
関東
7
7433.3万円
関西
0
---
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

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ワゴンRとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
107.9万円188.9万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
657~658 排気量(cc) 6192~6496
49~64 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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