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T-Crossとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとムルシエラゴの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
133万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
564 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    243.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ バックカメラ TV ETC ACC CarPlay ルーフキャリア

    本体価格
    144.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ワンオーナー 限定車 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    180.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ナビ Bモニ Bluetooth ETC

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 正規認定中古車 ディーラー保証1年付

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビゲーション リアカメラ  サイドアシスト リアトラフィックアラート LEDヘッドライト パークアシスト 衝突軽減ブレーキ ACC Bluetooth ETC Volkswagen認定保証1年

    本体価格
    185万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    2653.4万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ  ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

関東
221
255万円
関西
73
235.8万円
東海
100
226万円
北海道
15
248.4万円
九州
59
246.6万円
東北
27
248.9万円
北陸・甲信越
35
229.5万円
中国
26
239.5万円
四国
8
236.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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T-Crossとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
278万円399.8万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
999 排気量(cc) 6192~6496
116 最高出力(馬力) 580~670
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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