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695Cリヴァーレとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695Cリヴァーレ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
319.9万円368万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 4
  • アバルト 695Cリヴァーレ キャンパストツプ 5MT 限定車

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 日本未導入 LHD 5MT Apple Car Play/Android Auto

    本体価格
    474万円

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    本体価格
    319.9万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 695Cリヴァーレ 1オ-ナ-/国内未設定5MT/特別仕様限定車/左H

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
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695Cリヴァーレとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

アバルト  695Cリヴァーレ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
422万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1368 排気量(cc) 6192~6496
180 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695Cリヴァーレの中古車は5台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
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