| アウディ e-tron GTクワトロ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
578.5万円～1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る |
| 36台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
e-tron GTクワトロとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
| アウディ e-tron GTクワトロ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| 1399万円～1494万円 | 新車時価格 | 3094.1万円～4538.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4990×1965×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
| --- | 排気量(cc) | 6192～6496 |
| 530 | 最高出力（馬力） | 580～650 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps／最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。（2021.10） |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001（H13）年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW／650N・mのパワー＆トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
e-tron GTクワトロとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
VS |
e-tron GTクワトロとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
e-tron GTクワトロとムルシエラゴロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！e-tron GTクワトロとムルシエラゴロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は36台、ムルシエラゴロードスターの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
