ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | シボレー HHR | |
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VS | ||
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中古車相場 |
129.8万円~158万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | シボレー HHR | |
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3094.1万円~4538.6万円 | 新車時価格 | 248万円~430.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4580×2058×1068 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1750×1588 他 |
6192~6496 | 排気量(cc) | 2189~2384 |
580~650 | 最高出力(馬力) | 151~177 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
解説 |
レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー 2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12) |
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現在カーセンサーではムルシエラゴロードスターの中古車は4台、HHRの中古車は3台掲載しています。
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