ダイハツ グランマックスカーゴ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
150.2万円~423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る |
36台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
グランマックスカーゴとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
ダイハツ グランマックスカーゴ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
---|---|---|
197.5万円~234.7万円 | 新車時価格 | 3094.1万円~4241.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4065×1665×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
1496 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
97 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
グランマックスカーゴとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
グランマックスカーゴとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
グランマックスカーゴとムルシエラゴロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!グランマックスカーゴとムルシエラゴロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランマックスカーゴの中古車は36台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!