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エクスプローラースポーツトラックとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エクスプローラースポーツトラックとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラースポーツトラック   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
90万円165万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
11 中古車掲載台数 2
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD SR トノカバー クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD HDDナビ バックカメラ TV CD DVD 16インチアルミホイール クルーズコントロール ETC

    本体価格
    158.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD オープンカントリー トノカバー ETC

    本体価格
    135万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 4ドアピックアップトラック 輸入車 左ハンドル 盗難防止装置 ETC ドラレコ シートヒーター バックカメラ 電動シート サンルーフ ルーフレール Bluetooth キーレス パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    90万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 左H ナビTVバックカメラ ヒッチメンバー サイドステップ ルーフレール 16AW ETC

    本体価格
    128万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード/テールガード装備

    本体価格
    160万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リフトアップ 社外20インチアルミ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ECLIPSEナビ バックカメラ カンガルーバー ヒッチメンバーETC 4WD サンルーフ ルーフレール ミラーヒーター ドライブレコーダー Bluetooth 社外16AW

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD 赤内装 シザーズドア

    本体価格
    応談

関東
6
142.8万円
関西
1
139万円
東海
1
100万円
北海道
0
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九州
3
124万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
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東海
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
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四国
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ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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エクスプローラースポーツトラックとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラースポーツトラック   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
398万円543万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5370×1870×1840 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
4009~4600 排気量(cc) 6192~6496
213~296 最高出力(馬力) 580~650
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクスプローラースポーツトラックの中古車は11台、ムルシエラゴロードスターの中古車は2台掲載しています。
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