| ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | 三菱 タウンボックスワイド | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
47.8万円～59.8万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | 三菱 タウンボックスワイド | |
|---|---|---|
| 3094.1万円～4241.5万円 | 新車時価格 | 139.8万円～152.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4580×2058×1068 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1535×1810 |
| 6192～6496 | 排気量(cc) | 1094 |
| 580～640 | 最高出力（馬力） | 75 |
| 4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001（H13）年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW／650N・mのパワー＆トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
解説 |
軽自動車がベースのコンパクトミニバン 軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント／リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット／リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6） |
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現在カーセンサーではムルシエラゴロードスターの中古車は6台、タウンボックスワイドの中古車は2台掲載しています。
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