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ヴェルファイアとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 ---
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4634 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 10ナビ地デジ 全周囲M 7人 両Pドア 2年保証

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後席モニター レーダークルコン LED

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD BIGX10型ナビ 後席モニター シートメモリ

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD ナビ TV 片側パワースライドドア ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 両側電動 8型ナビ モデリスタ  クルコン

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 社外メモリナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD ヒョウ害ライト ユニバーサルS 黒色内装

    本体価格
    869万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 21インチアルミ モデリスタマフラー

    本体価格
    298万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター ムルシエラゴ スパイダー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD VERSACE

    本体価格
    応談

関東
1507
279.5万円
関西
717
303.1万円
東海
622
352.2万円
北海道
391
284.8万円
九州
496
318.9万円
東北
350
274.7万円
北陸・甲信越
231
301.4万円
中国
195
289.7万円
四国
125
271.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
655万円1085万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
2393~2487 排気量(cc) 6192~6496
177~279 最高出力(馬力) 580~650
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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