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Gクラスとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
750万円3660万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 938万円2700万円
ガヤルドの相場表を見る
276 中古車掲載台数 38
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2777万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2228万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufaktur クラッシクグレー AMG

    本体価格
    3200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP190/AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規ディラー車 ワンオーナー車

    本体価格
    2550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakturナイトPKGカーボンインテリア

    本体価格
    2990万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス

    本体価格
    2188万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD LED・サンルーフ・ベンチレーション・ACC

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 235台限定車 AMG22インチ

    本体価格
    3558万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63エディション マグノホワイト 

    本体価格
    3250万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 正規D車純正6速FliftOP19AWQチェラinterior

    本体価格
    1578万円

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    応談

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    本体価格
    1076万円

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    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 4WD オレンジキャリパー フロントリフター

    本体価格
    1548万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車左H tubiマフラー クラッチ交換済

    本体価格
    938万円

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    1478万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD RIVERSIDE20AW/正規D車

    本体価格
    1078.8万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4アニヴァサリオeギア4WD Fリフティング ガラスエンジンフード

    本体価格
    1778万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 正規D車SP-EDノクティス専用内外装Parts

    本体価格
    1448万円

関東
93
2397.6万円
関西
49
2460.5万円
東海
71
2302.6万円
北海道
19
2552.8万円
九州
17
2406.5万円
東北
2
2460万円
北陸・甲信越
11
2533.5万円
中国
12
2484万円
四国
2
540万円
地域別台数
関東
14
1547.7万円
関西
5
1110万円
東海
8
1259.4万円
北海道
0
---
九州
6
1231.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1172万円
四国
1
1865万円

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Gクラスとガヤルドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ランボルギーニ  ガヤルド
2035万円3200万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
3982 排気量(cc) 4961~5204
585 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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