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Cクラスワゴンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
19万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 938万円2700万円
ガヤルドの相場表を見る
625 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC レーダーセーフティPKG キーレスゴー

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ C180スポーツレーダーセーフティーPKG

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー サンルーフ ETC ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    28万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ナビ/Bカメラ/電動Rゲート/電動シート

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD RSP BSG搭載 後期 黒革 ナビTV 9AT 2年保証

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド セーフティP衝突軽減リアCPA歩行者検知

    本体価格
    139.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザ-EXC RSP1オナパノラマMBUX360 2年保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 125!エディション AMGアバンギャルドスポーツパッケージ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティ衝突軽減ブレーキ禁煙車

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
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    1200万円

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    978万円

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    本体価格
    1478万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 社外SDナビ

    本体価格
    1076万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD D車 クラッチ残91 Fリフター

    本体価格
    1398万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD スーパートロフェオ ストラダーレ

    本体価格
    応談

関東
304
250.9万円
関西
120
265.3万円
東海
87
256.9万円
北海道
5
245万円
九州
40
250.1万円
東北
12
370.7万円
北陸・甲信越
17
228.3万円
中国
26
311.3万円
四国
14
248.2万円
地域別台数
関東
14
1548.9万円
関西
5
1110万円
東海
8
1259.4万円
北海道
0
---
九州
6
1223.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1172万円
四国
1
1865万円

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Cクラスワゴンとガヤルドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ランボルギーニ  ガヤルド
622万円792.8万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1494~1993 排気量(cc) 4961~5204
170~204 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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