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エスティマハイブリッドとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 879万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
248 中古車掲載台数 38
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後期型4WD 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライド HDDナビ&地デジ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア・パイオニアナビ

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 8インチフルセグWナビ・バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正8型ナビ 両側パワスラ パワーシート

    本体価格
    170.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙/後期型/社外8型ナビ/両側電動スライド

    本体価格
    159.9万円

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    1430万円

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    本体価格
    1650万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD ブランディングPKGフロントリフティング

    本体価格
    1408万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 560-4JAPAN Limited Bianca 1/15 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4アニヴァサリオeギア4WD Fリフティング ガラスエンジンフード

    本体価格
    1698万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
46
147.3万円
関西
13
135.1万円
東海
21
297.5万円
北海道
59
129.7万円
九州
23
77.5万円
東北
63
156.5万円
北陸・甲信越
20
155.1万円
中国
2
77.8万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
14
1592.3万円
関西
7
1221.5万円
東海
9
1407.1万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
2
1373万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ランボルギーニ  ガヤルド
363.3万円523.5万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2362 排気量(cc) 4961~5204
150 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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