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マークXとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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マークXとガヤルドの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 871万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
987 中古車掲載台数 39
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション G'S仕様 黒革 新品19AW シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション ワンオーナー フルセグTV メモリーナビETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 禁煙車 純正ナビ Bカメラ Pスタート ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様/黒レザーS/20AW/エアロ/Bluetooth

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントGS'バンパー車高 フルセグナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション HID/電動シート/ドラレコ/スマートキー/AW

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド サンルーフモデリスタ新品19AW新品車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期 前後G's仕様 新品車高調 新19AW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 

    本体価格
    235万円

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    応談

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    本体価格
    1728万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 後期 Kreissieg可変マフラ- CARBONウイング

    本体価格
    1318万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車両フォロントリフティング

    本体価格
    1058万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・ハーマンエアロ・MSマフラー

    本体価格
    898万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD D車 左ハンドル 6速MT フロントロベルタ

    本体価格
    応談

関東
271
115.5万円
関西
270
136.2万円
東海
146
147.2万円
北海道
49
105.3万円
九州
83
95.5万円
東北
40
106.7万円
北陸・甲信越
53
125.2万円
中国
37
122.1万円
四国
38
121.1万円
地域別台数
関東
14
1587.3万円
関西
9
1300.1万円
東海
8
1401.8万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
2
1373万円
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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マークXとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ランボルギーニ  ガヤルド
238万円561.6万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2499~3456 排気量(cc) 4961~5204
203~360 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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