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マークXとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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マークXとガヤルドの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 871万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
978 中古車掲載台数 42
  • トヨタ マークX 2.5 250G 純ナビ Bカメラ ETC 外デジタルインナーM

    本体価格
    199万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークX 250G Sパッケージ 希少G's  純正ナビ フル 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突軽減

    本体価格
    165万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ マークX 3.0 300G Sパッケージ フルエアロ 革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW新エアロ新ヘッド/ナビ/BT

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ワンオーナー寒冷地仕様 禁煙車ドラレコ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'sエアロ・マフラー・ハーフレザーシート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド G's仕様サンルーフナビTVバツクカメラ

    本体価格
    125万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD ブランディングPKGフロントリフティング

    本体価格
    1408万円

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    1050万円

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    本体価格
    1299万円

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    本体価格
    1588万円

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    本体価格
    1448万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    1150万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD オレンジキャリパー フロントリフター

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  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD D車 左ハンドル 6速MT フロントロベルタ

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    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 純正19AW/本革シート/可変バルブ/Bカメラ

    本体価格
    871万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード HAMANNエアロ ガルウイング

    本体価格
    930万円

関東
264
115.4万円
関西
273
136.5万円
東海
149
148.5万円
北海道
47
104.5万円
九州
82
95.6万円
東北
40
107.6万円
北陸・甲信越
53
121.4万円
中国
34
109万円
四国
36
122.6万円
地域別台数
関東
17
1529.9万円
関西
9
1300.1万円
東海
8
1401.8万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
2
1373万円
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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マークXとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ランボルギーニ  ガヤルド
238万円561.6万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2499~3456 排気量(cc) 4961~5204
203~360 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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