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マークXとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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マークXとガヤルドの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 871万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
980 中古車掲載台数 40
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 車高調ローダウン/社外マフラー/Bluetooth

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 電動シート プッシュスタート オーディオ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 下廻防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品3眼ライト 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    199万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ROZELコンプリート 車高調 メッキ19インチ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 前後G's仕様/新品WORK(SG2)/TEIN車高調

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション SDナビ Bluetooth Bカメラ HID 雹凹有

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1オーナ純正ナビBカメドラレコETC踏間違い

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 6AT

    本体価格
    228万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/フルタップ車高調/ETC

    本体価格
    119.8万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 最終型正規D車左H専用エアロアルミナビ

    本体価格
    1468万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ 4WD 6MT

    本体価格
    応談

関東
264
115.4万円
関西
273
136.5万円
東海
150
148万円
北海道
48
103.2万円
九州
82
95.8万円
東北
40
107.6万円
北陸・甲信越
53
121.6万円
中国
34
109万円
四国
36
122.6万円
地域別台数
関東
15
1587.4万円
関西
9
1300.1万円
東海
8
1401.8万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
2
1373万円
四国
0
---

マークXの中古車を探す

ガヤルドの中古車を探す

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マークXとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ランボルギーニ  ガヤルド
238万円561.6万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2499~3456 排気量(cc) 4961~5204
203~360 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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