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Cクラスワゴンとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
268万円1598万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 3098.9万円10400万円
アヴェンタドールの相場表を見る
107 中古車掲載台数 75
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD レーダーセーフティP パノラSR

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 リアアスクルステアリング/ベンチレーター

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 サンルーフ AMG RIDE AMGナイトP MBUX AR

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 仕様違いあり

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 120

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ 純正ナビTV ブルメスター

    本体価格
    352.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー パノラマルーフ レッドレザー

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 1オーナー パノラマSR 茶革 ヒーター

    本体価格
    699万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD RSP 後期 黒本革 SR ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    453万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1048万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
    6125万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4050万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    9820万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD MY18 マットラッピング カーボンラッピング

    本体価格
    5455万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD マフラー音切替リモコン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD SVJインテリア/エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

関東
55
653.3万円
関西
20
768.6万円
東海
14
712.6万円
北海道
3
715.6万円
九州
7
886.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
604.5万円
中国
4
723.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
6567.6万円
関西
9
5547.5万円
東海
23
7313.5万円
北海道
0
---
九州
7
3749万円
東北
3
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
7820万円
四国
1
6125万円

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Cクラスワゴンとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
1146万円1735万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1991 排気量(cc) 6498
408~476 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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