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アヴェンタドールとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
3379.8万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
中古車相場 3055万円3300万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
115 中古車掲載台数 4
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
    5760万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD LP750‐4スーパーヴェローチェ 世界600台 フロントリフター 左ハンドル カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD D車 RossoMatt ブリリアントマフラー

    本体価格
    8250万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD カーボンエクステリア カーボンインテリア カーボンエンジンフード ブランディングPKG フロントリフティング カーボンXフレーム カーボンエンジンTバー パワークラフト可変付きマフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD FORGIATO 20/21インチ カーボンスポーク/fi exhaust/ディーラー車

    本体価格
    3718万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD カーボンエクステリア カーボンインテリア ガラスエンジンフード カーボンエンジンカバー センターロック 全面プロテクションフィルム フロントリフター レーダー探知機 デジタルインナーミラー

    本体価格
    7998万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD D車 1年走行無制限保証付 センターロック カーボンエンジンカバー カーボンフレーム クリアエンジンフード ビジビリティライトPKG フルアルカンターラキャビンアップグレード ブランディングPKG 可変切替

    本体価格
    4478万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 内外装カーボン・アドペルソナム・Fリフト

    本体価格
    5930万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3055万円

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    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット D車 世界限定199台 カーボンスポーツシート

    本体価格
    応談

関東
44
5710.5万円
関西
17
6833.7万円
東海
28
5544.8万円
北海道
0
---
九州
7
5660.7万円
東北
5
5740万円
北陸・甲信越
3
6627万円
中国
8
4736.3万円
四国
3
5986.7万円
地域別台数
関東
1
3300万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
3055万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アヴェンタドールとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 4190万円
クーペ ボディタイプ オープン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
6498 排気量(cc) 5200
700~780 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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