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アヴェンタドールとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   ホンダ  インテグラタイプR
VS
3098万円10000万円
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中古車相場 120万円598万円
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107 中古車掲載台数 86
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Nila

    本体価格
    5880万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Adpersonam/OP1500/ANRKYホイール

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Nethuns

    本体価格
    5780万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD PowerCraft HyperForged20/21

    本体価格
    7980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5350万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 走行102km

    本体価格
    9298万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Brilliantインコネルマフラー ANRKY20/21AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD クライスジークD車NEWブラックラッピング

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車左H黒赤本革S鍛造21AWCarbonbrake

    本体価格
    3998万円

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    228万円

関東
43
6229.7万円
関西
11
6778万円
東海
26
6167.2万円
北海道
1
---
九州
11
4506.3万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円
地域別台数
関東
33
281.5万円
関西
13
269.2万円
東海
11
282.8万円
北海道
1
368万円
九州
13
248.9万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
193万円
中国
2
144.5万円
四国
3
243.1万円

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アヴェンタドールとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   ホンダ  インテグラタイプR
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 273万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
6498 排気量(cc) 1998
700~780 最高出力(馬力) 220
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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